turbo benzinli
Renault Duster Turbo TCe EDC 145 hp
1,3 L turbo motor ile güç, verimlilik ve konforun kusursuz dengesinin keyfini çıkarın. 145 hp güç üretir, yakıt kullanımını ve CO₂ emisyonlarını azaltmak için Start & Stop özelliğiyle donatılmıştır ve 7 vitesli EDC çift kavramalı vites kutusu hassas vites geçişleri ve zahmetsiz sürüş keyfi sunar.
145 hp
turbo benzinli motor
800 km
maksimum sürüş menziliWLTP çevriminde
6,3 L/100 km
tüketimWLTP protokolüne göre, versiyona göre değişebilir
141 g/km
CO₂ emisyonuWLTP protokolüne göre, versiyona ve seçeneğe göre değişebilir
teknoloji
1.3 L TCe turbo motor, dinamik hızlanma için 145 hp güç ve 245 Nm tork üretir. Turboşarj ile direkt enjeksiyonu birlikte kullanarak anında güç ve verimli yanma sağlar ve 7 vitesli EDC çift kavramalı vites kutusu sürüş çevikliğini ve konforu artırır.
temel özellik
Start & Stop teknolojisi, araç hareket etmiyorsa motoru otomatik olarak kapatır ve anında yeniden çalıştırarak yakıt tüketimini ve CO₂ emisyonlarını azaltır ve konforu korur.
tüketim
Karma tüketimi 6,3 L/100 km* olan 1.3 L TCe turbo motor yüksek verimlilik düzeyleri ve daha düşük işletme maliyetleri sunar. Direkt yakıt enjeksiyonu ve Start & Stop teknolojisi motorun yanma performansını optimize edip yakıt kullanımını azaltırken multi-sense ECO modu her sürüşü geliştirir.
* WLTP protokolüne göre, versiyona ve seçeneğe göre değişebilir
full hybrid E‑Tech
Renault Duster full hybrid E‑Tech 160 hp
Renault Duster nesil full hybrid E-Tech 160 hp motor ile donatılmıştır. Kendi kendini şarj eden elektrikli motor, benzinli motor ile birlikte çalışarak sürüş koşullarına adapte olur. Bu teknoloji anında hızlanma ve düşük yakıt tüketimi sağlar.
160 hp
full hybrid E-Tech motor
1.100 km
maksimum sürüş menziliWLTP çevriminde
4,6 L/100 km
tüketimWLTP protokolüne göre, versiyona göre değişebilir
103 g/km
CO₂ emisyonuWLTP protokolüne göre, versiyona ve seçeneğe göre değişebilir
teknoloji
Elektrik motoru ve benzinli motor sürüş koşullarına bağlı olarak birlikte çalışır. Renault Duster'ın otomatik multimodal vites kutusu akıcı ve zahmetsiz bir sürüş deneyimi için %100 elektrikli sürüş de dahil olmak üzere çeşitli kullanım modları sunar.
temel özellik
Renault Duster'ın E-Tech full hybrid güç aktarma sistemi dinamik %100 elektrikli kalkış ve hızlı ivmelenme sağlar. Elektrikli olmayan araçlar kadar tepkisel olan bu otomobil, yavaşlama ve frenleme sırasında enerji geri kazanımlı frenleme yoluyla sürüş sırasında aküsünü şarj eder.
tüketim
Şehir içinde ve etrafında kullanımın %80'ine kadar¹ elektrikli sürüş Renault Duster'ın yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltarak %40'a kadar2 yakıt tasarrufu sağlar ve tüketimi 4,6 L/100 km3 seviyesine çeker.
¹ WLTC (Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü) testlerinin şehir içi aşaması (düşük) kullanılarak yapılan dahili testlerden elde edilen sonuçlar. Gerçek sürüş koşullarına (yol tipi, sürüş tarzı ve hava koşullarına) göre değişen seyahat süresi yüzdesi.
² Mild hybrid auto güç aktarma sistemiyle karşılaştırıldığında full hybrid E-Tech güç aktarma sistemi için; WLTP (Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü) Şehir içi kullanım verilerine göre / UTAC & IDIADA kaynağı / Mart 2025
³ WLTP protokolüne göre, versiyona ve seçeneğe göre değişebilir
hybrid 4x4 150 hp
Renault Duster hybrid 4×4 150 hp
Zorlu koşullarda, 4x4 monitörü pusula, altimetre veya devrilme açısı gibi temel bilgileri göstererek sürüşünüzü ayarlamanıza olanak tanır.
İniş destek sistemi, güvenli bir şekilde yokuş inmenize yardımcı olur.
150 hp
hybrid 4x4 motor
5,8 L/100 km
tüketimWLTP protokolüne göre benzin modunda 5,7L/100km'den ve LPG modunda 7L/100km'den başlar, versiyona ve seçeneğe göre değişebilir
113 g/km
'den başlayan CO2 emisyonlarıWLTP protokolüne göre LPG modunda 113g/km'den ve benzin modunda 129g/km'den başlar, versiyona ve seçeneğe göre değişebilir
teknoloji
Tüm sürüş bilgilerini tek bakışta 7” renkli dijital gösterge panelinde görüntüleyin: hız limitleri, batarya seviyesi ve full hybrid E-Tech verileri veya 4x4 bilgileri, örneğin eğim açısı, yön bilgisi ve daha fazlası.
öne çıkan özellikler
Duster’da ilk defa kullanılan 6 vitesli çift kavramalı vites kutusu tepkisel ve sürükleyici bir sürüş deneyimi sunar ve 4x4 sistemi yüksek performansı kullanım kolaylığıyla birleştirir. 1.500 kg çekme kapasitesi ve arka motoru koruyan metal kalkan ile arazide ve günlük kullanım için üretildi.
arazi performansı
4x4 versiyonda, Renault Duster, arazi sürüşünü tek bir dokunuşla kontrol etmenizi sağlayan 5 modlu sürüş seçeneği ile donatılmıştır. Yerden yüksekliği 217 mm’ye kadar artırılmış, yaklaşma açısı 31°’ye kadar ve çizilmelere karşı korumalar ile üstün arazi performansı sunar.
Eco-G
Renault Duster Eco-G 120 hp
Benzin ve LPG yakıt depoları sayesinde uzatılmış sürüş menzilinin keyfini
çıkarın. Eco-G 120 hp motor, LPG’nin verimliliğini turbo performansla birleştirerek yakıt tüketimini ve CO₂ emisyonlarını azaltır; çok yönlülüğü, güvenilirliği ve düşük işletme maliyetleriyle öne çıkar.
120 hp
Eco-G motor
1.490 km
her iki yakıt deposu ile maksimum sürüş menziliWLTP çevriminde
6 L/100 km
tüketimWLTP protokolüne göre benzin modunda 6L/100km'den ve LPG modunda 7,6L/100km'den başlar, versiyona ve seçeneğe göre değişebilir
121 g/km
Eco-G ile CO₂ emisyonlarıWLTP protokolüne göre LPG modunda 121g/km'den ve benzin modunda 136g/km'den başlar, versiyona ve seçeneğe göre değişebilir
teknoloji
Eco-G 120 turbo performansını LPG verimliliğiyle birleştirir. 120 hp güç, 200 Nm tork a ek olarak benzin ve LPG yakıt depoları sayesinde uzun sürüş menzili sunar. Güvenlik ve garanti kapsamında çıkmaması için fabrikada takılır ve manuel veya otomatik seçeneklerde sunulur.
öne çıkan özellikler
Eco-G 120, benzin ve dizele basit, uygun maliyetli ve çevre dostu bir alternatif sunar. LPG kullanımıyla CO₂ ve NOx emisyonlarını azaltırken yakıt maliyetlerini de düşürür. Fabrikada takılan ve kullanımı kolay olan bu ürün, sürüş alışkanlıklarının değiştirilmesini gerektirmez ve güvenli, güvenilir performans sunar.
tüketim
Çift yakıt deposu sayesinde 1.490 km'ye kadar sürüş menzili sunan Eco-G
120, benzinli veya dizel araçlardan daha fazla menzil kat eder. Bir yakıttan diğerine otomatik olarak geçiş yapar ve aracın her kalkışı benzinli olsa bile özel bir düğme aracılığıyla manuel olarak dilediğiniz yakıt tipine geçebilirsiniz.
*Gösterilen Renault Duster modeli temsilidir, model üzerindeki aksesuarlar ve ekipmanlar ile satılanlar farklılık gösterebilir.



